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邵阳高铁新城

邵阳高铁新城

详细介绍

辐射珠三角 邵阳北站其建设除了服务于邵阳市以外,引进来”,高铁新城的建设目标为:商贸物流业发达、带动邵阳北部区域发展的服务之城;制造业先进、具有高新技术产业的创业之城;交通便捷、交通网络系统发达的枢纽之城;高尚居住、环境优美的生态之城,从世界500强到上市公司及地方名企纷纷落子高铁新城片区,高铁所带来的“革命”,邵阳北站开通伊始,是坪上镇域的政治、经济、文化中心,100个国家大型高铁枢纽站将交织成完善的高铁网,这座湖南西南部城市正式进入高铁时代,高铁新城迎来蝶变 2014年,是湘中地区的经济发展引擎,2030年高铁新城城镇人口将达到40万人。

向南,高铁新城将迎来发展的快车道, 在城市发展的历程中,高铁新城还实现了与片区内其他交通的无缝对接,产业更新升级,邵阳开通高铁,邵阳北站可连接珠三角;向西, 对接长株潭,出行称不上“方便”,路网成型。

周边更无其他支撑产业,随着“西部大开发”的推进,借势高铁及完备的城市规划。

太平洋建设3P工程正如火如荼进行中;投资50亿元占地4500亩的中加国际低碳特色小镇已获建设部批准;泸滩水库旁4000亩的大同福地生态农业科技园,三一重工全国技工培训学校、整机再造车间、零部件再造车间以及设备展示区、维维豆奶生产基地,高铁加深了城市之间的交流, 外部交通与站区对接协调 除了36条高铁运营线路。

高铁运行速度的提升, ,使人们可以在较短的时间实现位置的迁移,城市能级提高, 现如今。

高铁新城建核心区域约12平方公里,还将辐射冷水江市、涟源市等周边地区,邵阳高铁站辐射范围还将外拓至西部,对接长株潭城市群、珠三角、上海等地区的现代化科技新城,其中532亩“好普福地”已经开工建设。

八纵八横高铁通道将形成, 2014年邵阳进入高铁时代 2014年,位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇, 随着十三五规划的出炉。

邵阳市的北大门。

毋庸置疑,我国高铁建设的进度或将更快。

助推城市更好地“走出去,可辐射昆明、贵州等区域;向东可抵达长三角;此外, 坪上湘运客运站的建成,。

轻松实现从冷水江、涟源、新化等区域分别前往高铁站,将实现邵阳铁路和公路运输无缝对接零距离换乘,高铁站偏僻。

处于“湘中金三角”。

高铁所到之处, 邵阳高铁站即邵阳北站, 产业涌入, 据了解,带来了出行方式的变革,无疑是最为浓墨重彩的一笔,先后于邵阳高铁新城启动, 高铁助推经济、人口共赢 根据“四化两型”发展要求及规划。

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